Marco legal
La Ley Nacional de Tránsito Argentina Número 24.449, dispone que los conductores utilizarán únicamente la calzada, sobre la derecha y en el sentido señalizado, respetando las vías o carriles exclusivos y los horarios de tránsito establecidos.
En esa orientación, se denomina carril, a la banda longitudinal demarcada en la calzada para un mejor ordenamiento de la circulación, destinada generalmente al tránsito de una sola fila de vehículos cuyo ancho mínimo es -en la Ciudad de Buenos Aires- de 3 metros.
Reglas para vías con más de 2 carriles por mano
En las vías con más de dos carriles por mano, sin contar el ocupado por estacionamiento, el tránsito debe ajustarse a lo siguiente:
- Se puede circular por carriles intermedios cuando no haya a la derecha otro igualmente disponible.
- Se debe circular permaneciendo en un mismo carril y por el centro de éste.
- Se debe advertir anticipadamente con la luz de giro correspondiente, la intención de cambiar de carril con una antelación mínima de 5 segundos.
Se debe advertir anticipadamente con la luz de giro correspondiente, la intención de cambiar de carril con una antelación mínima de 5 segundos.
- Ningún conductor debe estorbar la fluidez del tránsito circulando a menor velocidad que la de operación de su carril.
- Los vehículos de pasajeros y de carga, salvo automóviles y camionetas, deben circular únicamente por el carril derecho, utilizando el carril inmediato de su izquierda para sobrepasos.
- Los vehículos de tracción a sangre, cuando les está permitido circular y no tuvieren carril exclusivo, deben hacerlo por el derecho únicamente.
- Todo vehículo al que le haya advertido el que lo sigue su intención de sobrepaso, se debe desplazar hacia el carril inmediato a la derecha.
- En curvas, encrucijadas y otras zonas peligrosas, se encuentra prohibido cambiar de carril o fila, adelantarse, no respetar la velocidad precautoria y detenerse.
Reglas para Autopistas
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Conclusión
El respeto de las normas que regulan la circulación por carriles no es una cuestión de mera cortesía vial: constituye una obligación legal cuyo incumplimiento puede tener consecuencias directas y graves tanto en la seguridad del tránsito como en la atribución de responsabilidad civil frente a un siniestro. Circular por el carril incorrecto, cambiar de carril sin la señalización previa requerida, adelantarse en zonas prohibidas o no ceder el paso al ingresar a una autopista son infracciones que los tribunales argentinos ponderan con especial rigor al momento de determinar quién debe responder por los daños ocasionados.
En ese sentido, la presunción de culpabilidad del embistente —sumada a la constatación de una infracción a las normas de circulación por carriles— configura un escenario jurídicamente muy desfavorable para quien la cometió, colocándolo en la necesidad de producir prueba concreta y suficiente para revertir esa doble presunción en su contra. Por el contrario, quien circulaba correctamente y resulta damnificado por la maniobra irregular del otro conductor, cuenta con elementos jurídicos sólidos para sostener su reclamo indemnizatorio.
Las reglas sobre uso de carriles adquieren una dimensión aún más crítica en autopistas y semiautopistas, donde la velocidad de circulación eleva exponencialmente las consecuencias de cualquier maniobra antirreglamentaria. En estos contextos, un cambio de carril imprudente o la detención fuera de las dársenas habilitadas puede derivar en siniestros de gravedad extrema. Ante cualquier accidente vinculado al incumplimiento de estas normas, el asesoramiento inmediato de un abogado especializado en daños y perjuicios resulta indispensable para preservar y hacer valer los derechos de quien resultó damnificado.
Responsable del Artículo
Dr. Lucas Matías Vilaplana, ABOGADO, matriculado activo en el Colegio de Abogados del Departamento Judicial de San Isidro desde el año 2001 y en el Colegio Público de Abogados de la Capital Federal desde el año 2002. Asistencia legal en Responsabilidad Civil desde el año 2001.
Choque en Adelantamiento o Sobrepaso
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Juicio por Accidente de Tránsito
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